Fishburn | Prima flotta di compagnia Victoria Inc (2023)

James Keltie, che aveva prestato servizio come comandante in Marina, fungeva da primo ufficiale dellaFishburn.A Rio de Janeiro fu nominato maestro delSiriodopo che Micah Morton fu riportato a casa per malattia. Il secondo ufficiale Archibald Armstrong fu promosso a primo ufficiale al posto di Keltie.

Le navi-magazzino,Borrowdale, FishburnEBoschetto d'Oroerano uomini di guerra e di trasporti; avevano immagazzinato ovunque provviste, attrezzi agricoli, equipaggiamento da campo, vestiario per i detenuti, bagagli, provviste per due anni e altri articoli considerati necessari per un insediamento coloniale. Le navi che tornavano in Inghilterra erano comandate dal tenente John Shortland, agente del dipartimento dei trasporti.

Il viaggio
Sotto il comando del capitano Arthur Phillip della Royal Navy,Fishburn,insieme alle altre navi della Prima Flotta, che trasportavano oltre 1400 persone (tra cui 780 detenuti), salparono da Portsmouth il 13 maggio 1787.

Il viaggio durò 8 mesi per percorrere oltre 15.000 miglia con fermate a Tenerife, Rio de Janeiro e Città del Capo dove fu caricato il bestiame. Il capitano Brown lo annotò nel suo diario di bordo il 7 novembreFishburnaveva ricevuto a bordo 10 maiali.

Il passaggio da Città del Capo a Botany Bay durò sessantotto giorni durante i quali si verificarono vittime di bestiame. Il diario di David Collins;Il 16 dicembre, secondo i calcoli, eravamo all'altezza dell'isola di San Paolo, superandola alla distanza di circa sessanta leghe. Il giorno seguente, al ritorno di una barca dal magazzino di Fishbourn che era stata inviata per informarsi sullo stato del bestiame, udimmo che molte pecore erano morte, così come otto maiali appartenenti al magazzino pubblico.

Arthur Bowes Smyth a bordoLady Penryhnil 20 dicembre;molto freddo – ha parlato Fishburn (Brown) che ci dice di aver perso tre dozzine di polli su quattro dozzine, molte pecore sono morte e altre sono ora molto malate. Anche il Boschetto d'Oro (Sharp) aveva perso la maggior parte dei suoi polli e tutte le parti concordano nel sospettare che gli olandesi del Capo debbano aver dato loro qualcosa per provocare una tale fatalità tra loro e in un modo così insolito.

Quello di Fishburnil nostromo Thomas Hoggot era quasi giunto alla destinazione di Botany Bay quando purtroppo morì. Una voce dell'8 gennaio 1788 dal diario del chirurgo John White;Il vento e il tempo variabili; non riusciva a percepire nulla della terra. Salii a bordo della Fishburne per vedere il nostromo, il quale, la prima notte del nuovo anno, avendo probabilmente bevuto più grog del dovuto e avendo la nave faticato molto, era caduto dal pennone della vela di gabbia, dove si è ferito in modo terribile. Essendo l'uomo molto scorbutico, le parti si mortificarono presto, e morì circa mezz'ora dopo che ero salito a bordo. Il comandante della nave mostrò evidenti segni di grande preoccupazione per quest'uomo prezioso, come lo definì. Mi dichiarò che, prima di avventurarsi di nuovo in un viaggio così lungo senza chirurgo, avrebbe preso il mare con meno della metà dei suoi uomini; poiché era fermamente convinto che se il poveretto avesse ricevuto assistenza immediata si sarebbe ripreso.

Domenica 20 gennaio 1788, George Worgan, chirurgo delSirioha scritto; BTra le 7 e le 8 di questa mattina la Sirius accompagnata dalla Lady Penrhyn, dalla Charlotte, dalla Prince of Wales, dalla Borrowdale, dalla Fishbourn e dalla Golden Grove Transports ha ancorato a Botany Bay.

Phillip scoprì presto che Botany Bay non era adatta per l'insediamento iniziale; ma dopo un'indagine tempestiva, si stabilirono per Port Jackson, 9 miglia a nord.

Baia di Sydney
Lo scarico del bestiame è avvenuto subito dopo l'arrivo. Il 30 gennaio la scorta del governatore di 23 pecore e 5 agnelli con altro bestiame fu sbarcata dalFishburnEAmicizia.Nel mese di marzoScarboroughsbarcati 5.000 mattoni eCarlottatrasferito 13 letti, 20 paia di scarpe da donna, 20 cappelli, 3 vele a vento e 51 pali per tende alFishburnper ordine dell'agente Shortland. Marinai delPrincipe di Galles, FishburnEAmiciziaerano a terra tagliando la legna per le capanne delle donne e aiutando a costruirle.

Entro luglio furono terminati due magazzini che consentirono di iniziare lo sbarco di provviste e provviste. La costruzione di magazzini per le merci in partenzaBoschetto d'OroEFishburnavevano ritardato la partenza per casa.

I parassiti erano un problema costante, come scrisse il Capitano BrownQuello abbiamo distrutto più di 100 ratti.

David Collins e John Hunter, in qualità di magistrati, avevano portato davanti a loro quattro detenute, Anne Smith, Phebe Flarty, Ann Mather e Mary Mitchcraft, che erano state accusate dal capitano Brown di aver usato un linguaggio offensivo e improprio nei suoi confronti. Il 23 settembre, mentre li superava, cominciarono a chiamarlo:Chi imbottiglia la zuppa di piselli? Chi mette i propri uomini nella fossa del carbone?Ann Smith ha affermato di non aver aperto bocca ed è stata dimessa; gli altri dichiararono di non farlo mai più e furono anch'essi dimessi.

Mentre venivano effettuati gli ultimi preparativi per lo sgombero e lo scaricoFishburnEBoschetto d'Orodal servizio governativo, ilBoschetto d'OroIl governatore Phillip ordinò di recarsi all'isola di Norfolk sotto la direzione del signor Blackburne, comandante diFornitura, con Disposizioni per 18 mesi, un guardiamarina e due marinai dellaSirio, un sergente, un caporale e cinque marines privati, ventuno uomini e undici donne detenute.

Il capitano Phillip ha scritto il 2 ottobre,Ora mi restano solo due navi nel porto: Supply, il piccolo tender e Fyschburn, la nave magazzino piena di alcolici. Tutti ora conteranno i giorni prima che Sirius ritorni con le provviste di cui ha tanto bisogno.

Mentre ero sull'isola di NorfolkBoschetto d'Oroaveva un pennone più basso e un albero con il galletto superiore per sé eFishburnimmagazzinato a bordo. Il capitano Phillip ordinò che fossero consegnati a Deptford Yard, in Inghilterra, per determinare quanto potesse essere utile il legname di quell'isola.

Il 10 novembre il chirurgo White notò:L'accordo è stato entusiasmante quando la Golden Grove è entrata a Sydney Cove al suo ritorno dall'isola di Norfolk... il suo ritorno sicuro è di buon auspicio per il futuro.

La cantina per ricevere gli alcoliciFishburnera finito e lei è stato ripulito e pronto a salpare quando ilBoschetto d'Orotornato dall'isola di Norfolk. Entrambe le navi furono immediatamente ordinate per l'Inghilterra.

19 novembre, entra il Capitano BrownFishburn: alle 2 del mattino, sospinto da una leggera brezza in compagnia del Golden Grove: att 4, all'altezza delle promontorie nord e sud all'ingresso del porto… da cui prendo la partenza.Due navi rimasero a Sydney Cove, laFornituraESirio.

Viaggio d'andata
FishburnEBoschetto d'Oroin gran parte ebbero un viaggio tranquillo, rifornendo le scorte nell'allora possedimento spagnolo, le Isole Falkland, per dare ai membri dell'equipaggio malati il ​​tempo di riprendersi dallo scorbuto; dopo di che salparono direttamente per l'Inghilterra. Facevano il passaggio di andata più veloce tra le navi di ritorno,Fishburnil 12 maggio eBoschetto d'Oroil 16 maggio 1789.

Il destino delFishburn
La nave scomparve dagli archivi dopo essere stata dimessa dal servizio di Sua Maestà a Deptford, nove giorni dopo il suo arrivo.

Capitano Robert Brown
era stato in precedenza un primo ufficiale sulla nave mercantileLord Shelburnesulla corsa a Londra, Liverpool, Quebec, prima di ricevere la posizione di MaestroFishburn.Era un marinaio timorato di Dio che faceva da prefazione al suo diario di bordoDiario di Botany Bay con il permesso della Providence a bordo del Fishburn, conservato da me Robert Brown 1786.

Monumento a Fishburn First Fleet Gardens Wallabadah NSW (C Timbury)

Swallow & Ariell, leader nell'industria dei biscotti dal 1854, ha inserito questo annuncio nelArgo(Melbourne, Vic 1848-1956), sabato 31 maggio 1947, pagina 20, utilizzando la storia della First Fleet StoreshipFishburn.

È la storia dietro la Rondine

Galline daFishburn
Nell'anno 1787, i comandanti delle navi della prima flotta inglese ancorata nelle acque australiane confrontarono note malinconiche. Ha detto il Capitano Brown delFishburn,sulle gravi perdite subite durante il viaggio da un complemento di volatili –In verità, ho perso tre dozzine di uccelli su quattro dozzine. Credo che i furfanti del Capo abbiano dato qualcosa alle azioni che abbiamo acquistato lì per provocare una tale fatalità.

Tuttavia, nonostante le segnalazioni delPricipe del GallesEILBoschetto d'Oro,il censimento diil bestiame nell'insediamento nel 1788 conteneva 122 volatili e 87 polli.Nel 1796 il pollame era abbondante a Sydney e i polli adulti venivano venduti da sei pence a uno scellino ciascuno.

Oggi l’industria del pollame fiorisce in Australia. Solo nel Victoria c’è il più grande allevamento di pollame del mondo, con circa 100.000 volatili, mentre nel 1940 gli interessi avicoli australiani producevano solo per l’esportazione circa 18 milioni di uova.

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Riferimenti:
Bateson, CarloLe navi del condannato 1787-1868,Brown, Son & Ferguson, Glasgow, 1959
Cavanaugh, Alaska,Il ritorno delle prime navi della flottaRivista della società storica di GeelongInvestigatore 1993
Bradley, William,Un viaggio nel Nuovo Galles del Sud, diario del tenente William Bradley della HMS Sirius 1786-1792Ure Smith Pty Ltd, 1969
Cobley, dottor JohnSydney Cove 1788 Il primo anno dell'insediamento in AustraliaTitolare e Stoughton, 1963
Collins, DavidUn resoconto della colonia inglese nel Nuovo Galles del Sud(pubblicato originariamente nel 1798) Vol.1 A cura di Brian H Fletcher: pubblicato in associazione con la Royal Australian Historical Society
Gillen, Mollie,I fondatori dell'Australia - Un dizionario biografico della prima flottaBiblioteca di storia australiana, Sydney, 1989
Re, Jonathan,La prima flotta Il viaggio dei condannati che fondò l'Australia nel 1787-88La Macmillan Co di Aust Pty Ltd, 1982
Bianco, GiovanniDiario di un viaggio nel Nuovo Galles del Sudcon introduzione biografica del Rev Rienits, Angus e Robertson, pubblicata in associazione con la Royal Historical Society, 1962
Biblioteca nazionale dell'Australia (TROVE)
Wikipedia